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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者康世人新德里26日專電)印度可攜帶核子彈頭的「烈火5號」(Agni-V)洲際彈道飛彈今天第4次試射成功,由於射程超過5000公里,印度媒體皆以攻擊範圍可覆蓋中國大陸全境為焦點,加以報導。

「烈火5號」飛彈被印度視為嚇阻中國大陸軍力擴張並進入印度洋區域的最佳利器,由於可以攜帶重量超過1噸的核子彈頭,加上射程超過5000公里,一旦服役,印度將正式加入「洲際彈道導彈俱樂部」。

目前,只有美國、俄羅斯、中國大陸、法國和英國擁有射程超過5000公里的洲際導彈。

印度今天是在東部奧里薩省(Orissa)巴德瑞克縣(Bhadrak)外海的惠勒島(Wheeler Island),從擁有載台的發射車輛上試射「烈火5號」飛彈。

印度總統穆克吉(Pranab Kumar Mukherjee)在「烈火5號」試射成功後於推特(Twitter)上表示,成功試射「烈火5號」飛彈,將提高印度的戰略威懾能力。

印度總理莫迪澤也對領導測試實驗的印度國防研究暨發展組織(DRRO)工作人員表達祝賀。

一名印度官員告訴「印度時報」超人氣產品(The Times ofIndia),所有飛彈測試參數都成功達成目標,飛彈大約掉落到澳洲附近的水域。

這是印度第4次,也可能是最後一次的飛彈試射,之後將部署到印度戰略部隊司令部(Strategic ForcesCommand)。這款飛彈首次於2012年試射,之後又分別於2013和2015年進行第2、第3次試射。

印度部隊已引進「烈火1號」、「烈火2號」和「烈火3號」等3款飛彈,這些飛彈主要針對巴基斯坦,而「烈火4號」、「烈火5號」主要用來威嚇中國大陸。1051226

交通部高速公路局,昨(十八)日表示,為改善駕駛人在高速公路出口匝道處的違規行駛插隊一再發生,高公局在中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出等四處最容易發生插隊違規的交流道等處,在今年都已完成設置高解析度攝影機,將持續嚴格取締,並舉發違規插隊的車輛,高公局也呼籲用路人,如欲駛離高速公路主線車道並進入交流道,應該先駛入外側車道,再循減速車道降低速率,以維護行車的安全及秩序。

高公局表示,鑑於車輛在交流道出口回堵時,常有駛離高速公路主線道,並且插隊未依序進入交流道或插入正在連貫的車陣中,還有在主線外側車道驟然減速,停車等待空隙插入,常造成行駛外側車道的車輛,緊急煞車不及,導致車況險象環生並發生車禍。

高公局交通管理組陳副組長昨日表示,從一○二年至今年八月止,中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出系統目前,皆以完成高解析度攝影機設置,並呼籲懷有僥倖違規的駕駛人要注意了,高解析攝影機將會以高速拍照錄影的方式,將過往違規行車的車牌號碼拍下,高公局說,以往此違規都以舊有的道安規則四十五條罰款新台幣六○○~一八○○元,經今年九月一日的修法,一律修正改由「高速及快速公路交通管制規則」規定並加重其罰,處汽車駕駛人新台幣三○○○~六○○○元罰鍰,希望遏止插隊的危險行為。

高公局最後特別呼籲:當車輛準備駛離高速公路時,如遇出口回堵至外側車道已有排隊停等車隊,應提早變換至外側並循序進入減速車道,如發現已在排隊停等車隊中段,並且無法變換到外側及減速車道時,也應避免在主線突然減速或停車造成後方車輛追撞,要到下個交流到在依順序駛離主線道,並提早注意在出口前的電子看板顯示「出口壅塞靠右排隊」提醒下,依序排隊駛離主線進入交流道,維護行車安全與秩序。

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